-aprile 2005- Il 15 marzo sono iniziati i lavori in via del Sansovino con l'abbattimento dei pini a lato della strada e la rimozione del cordolo della corsia preferenziale. La durata prevista per questo cantiere è di circa 6 mesi.

Il 30 marzo sono cominciati i lavori preliminari alla chiusura del sottopasso che collega Firenze con la superstrada FI-PI-LI in via Foggini. Alla fine di aprile il sottopasso verrà chiuso per consentirne l'abbattimento e il traffico sarà spostato sulle corsie laterali esterne al sottopasso.

Il 7 aprile 2005 è stata costituita la Società Tram di Firenze SpA con capitale sociale di 7 miliardi di euro. La società ha come oggetto la realizzazione della rete tranviaria fiorentina e le attività di gestione. Fanno parte della società RATP international (24,900%), ATAF SpA (24,100%), Baldassini-Tognozzi SpA (13,902%), AnsaldoBreda SpA (13,664%), Alstom Transport SpA (6,137%), Alstom Transport System SpA (3,836%), Ansaldo Trasoprti Sistemi Ferroviari SpA (3,800%), Sirti Spa (2,593), CMB Soc.coop. (2,009%), Architecna Srl (2,000%), Consorzio Etruria Soc.coop. (1,374%), CIET SpA (0,551%), DI COS SpA (0,442%), COESTRA SpA (0,402%), CCC Soc.coop. (0,100%), CTC Soc.coop.(0,100%). Il consiglio di amministrazione è composto da: Presidente - Fabrizio Bartaloni (Vice Presidente CTC ), Vice Presidente - Vincenzo Di Nardo (Consigliere Delegato Baldassini-Tognozzi) - Consiglieri: Santino Caminiti (Amm.re Unico Architecna), Bruno Lombardi (Legale Rappresentante in Italia di RATP), Simone Gianassi (Dirigente Ataf), Claudio Mannucci (Dirigente Ansaldo Breda), Salvatore Sinapi (Amm.re Delegato Alstom Transport System).