LE
TRANVIE DI NAPOLI
(Raimondo)
Una lettera sulle tranvie napoletane (per leggerla a pagina intera clicca qui) |
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| gli scambi
aerei ancora predisposti per l'uso con asta e rotella,i tram nel deposito sono quasi tutti pantografati |
il tratto in sede
propria subito dopo il deposito di s.giovanni |
l'unica modifica
interna del passaggio dall'asta e rotella al pantografo è un pulsante
per alzare e abbassare il pantografo posto in corrispondenza del motore della porta pneumatica |
vista frontale di
1051, il b609 affianco indica che le linee tranviarie sono per il momento espletate con autobus,questo perchè la foto e'stata scattata a settembre mese in cui la linea era chiusa per lavori |
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| la 954
a p.za vittoria esercita la linea 4 a ottobre 2000 pochissimo prima della fine della tratta alla riviera |
il 961 fra i tram
accantonati a S.Giovanni |
cabina guida di 1054 ? | nuovo incrocio aereo
fra bifilare e linea tranviaria che va a sostituire i vecchi incroci (ho scattato la foto il giorno dopo la posa) |
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| il tram
983 che gira sull'anello di ritorno dell'ex linea2 (ora quasi inutilizzato) in quella 'occasione il tram girò per tornare a Bagnoli poichè a via Marina mancava la corrente |
sempre il carrello
del 983 sullo scambio dell'anello usato per la linea 2 (Tecchio Vittoria) dismessa a novembre 2000 dopo quasi un anno di vita, era il 1996, notare le scritte sul carrello "rev.dep.Fuorigrotta" |
dopo aver preso il
983 che aveva girato sono sceso a p.za S.Pasquale sulla (sigh) tratta della Riviera e l'ho fotografato mentre andava via, bei tempi, non mi premuravo di fotografare anche la Riviera perchè non avrei mai pensato che la togliessero |
i
lavori per il rinnovo dell'armamento tranviario a via Giordano Bruno
nel |